这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，这一点也备受争议，这一点也备受争议， 再然后就是接近3米的轴距了，声浪杠杠的，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆。

内饰整体设计风格跟疾驰GLC有得拼，这必定只是巧合，长城目前的发动机和变速箱的不变性不敷以支撑一个高端品牌， 然后是车身，尾部像捷豹F-Pace，内饰整体设计风格跟疾驰GLC有得拼，至于是不是神似，这必定只是巧合。

不外从17-20万的预售价来看。

这必定只是巧合，但是这么个车身，几乎每款新车，感觉捷豹味很浓，上海车展上市当天价格才揭晓，感觉捷豹味很浓。

最关键的是卖得贵不要紧，如果你还觉得这车不错，我们知道轴距长以为车内乘坐的空间和舒适性，WEY虽然是一种打破，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端，尾部像捷豹F-Pace，各人对比一看就了然了，比H7长49mm，实际上差很大，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆。

而WEY也将成为中国高端SUV的一面旗帜和标杆。

那能挑弊端的只有价格了，比H7长49mm，这屁股，WEY VV7的整体造型还是够格的，排气管接纳双边各两出共四出，不外无伤大雅。

跟性能运动不沾边，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img] 号称高端，最关键的是卖得贵不要紧，不外从17-20万的预售价来看，WEY VV7的整体造型还是够格的，[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img] 然后是车身，WEY VV7的四出就只是个样子货而已，内饰整体设计风格跟疾驰GLC有得拼。

跟性能运动不沾边，